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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)自動化領(lǐng)域,流體控制技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色。而在眾多流體控制設(shè)備中,ATOS插裝閥以其設(shè)計(jì)和性能,成為了眾多工程師和技術(shù)人員。本文將帶您深入了解它的相關(guān)知識,揭示其在流體控制領(lǐng)域的重要作用。一、簡介ATOS插裝閥是一種廣泛應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中的閥門,它通過插裝的方式安裝在液壓系統(tǒng)的管路或集成塊上,實(shí)現(xiàn)對流體的精確控制。ATOS作為液壓元件制造商,其插裝閥產(chǎn)品以高品質(zhì)、高性能和高可靠性著稱,廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、冶金設(shè)備、船舶制造等領(lǐng)域。二、工作原理與特點(diǎn)ATOS插裝閥的工作原理基
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德國VOITH福伊特K型聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)跟好處
點(diǎn)擊次數(shù):1389 更新時間:2018-11-06

德國VOITH福伊特K型聯(lián)軸器是我們高度靈活的聯(lián)軸器的標(biāo)準(zhǔn)配置。它們采用模塊化設(shè)計(jì),可以高度靈活地集成到驅(qū)動系統(tǒng)中。這使得這種類型的聯(lián)軸器成為眾多工業(yè)領(lǐng)域中眾多應(yīng)用的理想選擇和成本效益的選擇。

K聯(lián)軸器抑制傳動系統(tǒng)中的扭轉(zhuǎn)振動和扭矩沖擊。此外,K型聯(lián)軸器可平衡軸向,徑向和角位移。您的工廠或您的車輛的運(yùn)行穩(wěn)定性和使用壽命得到提高,從而提高可用性并降低生命周期成本。

帶有扭轉(zhuǎn)限制裝置的鐘罩軸承型號和型號是可選的。

 

扭力高達(dá)140 kNm
速度高達(dá)13,000轉(zhuǎn)
安裝選項(xiàng)
  • 萬向軸安裝
  • 單獨(dú)安裝
  • 鐘房安裝

彈性體類型

  • 天然橡膠(NR):45 ShA,50 ShA,60 ShA,70 ShA
  • 有機(jī)硅:50 ShA
  • 電絕緣:55 ShA
環(huán)境溫度
  • 天然橡膠(NR):-40 - + 90°C
  • 有機(jī)硅:-40 - + 120°C
  • 電絕緣:-40 - + 90°C
可選的
  • 可徑向移除
  • 扭轉(zhuǎn)限制裝置
  • 鐘罩軸承設(shè)計(jì)(在發(fā)動機(jī)曲軸無法承受萬向軸和聯(lián)軸器重量的情況下)

 

德國VOITH福伊特K型聯(lián)軸器優(yōu)點(diǎn)和好處

  • 共振速度轉(zhuǎn)移到非臨界速度范圍。系統(tǒng)運(yùn)行更安靜,增加操作設(shè)備或車輛時的舒適度。
  • 彈性體元素可抑制動力傳動系統(tǒng)中出現(xiàn)的扭轉(zhuǎn)振動峰值。由于它們的彈性,這些元件減少了由于內(nèi)燃機(jī)或負(fù)載側(cè)機(jī)組因扭矩的自然波動而導(dǎo)致的傳動系應(yīng)力。您的系統(tǒng)或車輛具有高度的操作耐久性。這增加了生產(chǎn)力。
  • 聯(lián)軸器將負(fù)載從所有驅(qū)動組件上卸下,從而延長其使用壽命并降低維護(hù)成本。終結(jié)果是對您的系統(tǒng)或車輛的生命周期成本(LCC)產(chǎn)生積極影響 - 更不用說防止因宕機(jī)造成的后續(xù)費(fèi)用。
  • 其模塊化使得這種聯(lián)軸器在功能和設(shè)計(jì)方面非常靈活。您可以獲得與傳動系統(tǒng)的技術(shù)和設(shè)計(jì)要求*匹配的聯(lián)軸器。標(biāo)準(zhǔn)化組件確保的成本/收益比。
  • K聯(lián)軸器具有高扭矩容量。在節(jié)省安裝空間的同時,安全可靠地傳輸高扭矩。

典型應(yīng)用

  • 鐵路車輛:
    機(jī)車,鐵路車輛和特殊用途車輛
  • 施工設(shè)備:
    所有類型,如輪式裝載機(jī),自卸卡車,平地機(jī)
  • 船和小船:
    主要和輔助驅(qū)動器,發(fā)電機(jī)組
  • 試驗(yàn)臺:
    所有類型,如發(fā)動機(jī)開發(fā)試驗(yàn)臺,NVH試驗(yàn)臺,末端試驗(yàn)臺

我們公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司,廠家一手貨源,詳請致電。

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