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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,流體控制技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色。而在眾多流體控制設(shè)備中,ATOS插裝閥以其設(shè)計(jì)和性能,成為了眾多工程師和技術(shù)人員。本文將帶您深入了解它的相關(guān)知識(shí),揭示其在流體控制領(lǐng)域的重要作用。一、簡(jiǎn)介ATOS插裝閥是一種廣泛應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中的閥門,它通過(guò)插裝的方式安裝在液壓系統(tǒng)的管路或集成塊上,實(shí)現(xiàn)對(duì)流體的精確控制。ATOS作為液壓元件制造商,其插裝閥產(chǎn)品以高品質(zhì)、高性能和高可靠性著稱,廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、冶金設(shè)備、船舶制造等領(lǐng)域。二、工作原理與特點(diǎn)ATOS插裝閥的工作原理基
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KRACHT計(jì)量油泵KF1/20D10KPOA7DE1全新現(xiàn)貨

KRACHT計(jì)量油泵KF1/20D10KPOA7DE1全新現(xiàn)貨

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KRACHT計(jì)量油泵KF1/20D10KPOA7DE1全新現(xiàn)貨
德國(guó)KRACHT是一家家族企業(yè),成立于1911年,總部位于德國(guó)Werdoh,是世界*流體控制專業(yè)廠商。KRACHT在中國(guó)更習(xí)慣稱呼為“克拉克"。主要產(chǎn)品有:KRACHT流量計(jì)、KRACHT齒輪泵、KRACHT指示器、KRACHT換向閥、KRACHT馬達(dá)等。

KRACHT計(jì)量油泵KF1/20D10KPOA7DE1全新現(xiàn)貨的詳細(xì)資料:



KRACHT計(jì)量油泵KF1/20D10KPOA7DE1全新現(xiàn)貨

KF1/20D10KPOA7DE1用于液體的計(jì)量。 PUR組分,增塑劑,樹(shù)脂,膠粘劑,漆和油漆只是應(yīng)用范圍很廣的重要液體中的一部分,這些液體的加工精度,均勻性和重現(xiàn)性對(duì)最終產(chǎn)品的質(zhì)量也具有決定性作用。

所有齒輪零件和軸承襯套都經(jīng)過(guò)特殊涂層的保護(hù),以防磨損和腐蝕,因此,也可以泵送高達(dá)一定粒徑和填料硬度的填充介質(zhì)。在這方面,指導(dǎo)值最大為30 μm, 莫氏硬度為6.雙旋轉(zhuǎn)軸密封件可使用密封液(淬火)進(jìn)行操作,以防止泵送介質(zhì)硬化或結(jié)晶。 根據(jù)要求,可為KF 1/4 – KF 1/24涂層提供電磁驅(qū)動(dòng)器。

一般特性:

安裝方式:法蘭式

管道連接:螺紋端口

旋轉(zhuǎn)方向:順時(shí)針或逆時(shí)針

合適的位置:可選

材料:

外殼:鑄鐵GG 25

軸和齒輪:鋼1.7139

                    鍍鎳

(帶有SiC入口)

軸承襯套:ETG 100鋼

                    鍍鎳

(帶有SiC入口)

密封件:FKM,PTFE

KRACHT計(jì)量油泵KF1/20D10KPOA7DE1全新現(xiàn)貨

產(chǎn)品特點(diǎn):

KF齒輪泵用于泵送各種流體。

KF齒輪泵因其可以根據(jù)模塊配置按需裝配而著稱,而且以后可以升級(jí)。

泵同時(shí)適用于潤(rùn)滑性能較弱的介質(zhì)。

標(biāo)準(zhǔn)泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的。

齒輪單元由高強(qiáng)度表層硬化鋼制造,并通過(guò)特殊復(fù)合滑動(dòng)軸承襯加固和安裝。

標(biāo)準(zhǔn)的傳動(dòng)軸采用旋轉(zhuǎn)軸唇型密封。

各種規(guī)格的泵都采用斜齒嚙合。這一特點(diǎn)再加上特殊的齒輪構(gòu)造,能夠大大降低噪音和壓力波動(dòng)。


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KRACHT計(jì)量油泵型號(hào):

KF112RF2/232(M2BAX112MLA-4)

KP1/8G10AK0A4VL2/245

KF4RF7

KF0/16S10KP0A0DL2/107

KF5/250H10BP0A0DP1

KF20RF2-D25

KF5RF1-D15

KF16RF2-D15

KF50RF2-D15

KP1/8F20AKOA4NL2/417

KF4/180G10BN007DP2+DKF4D16

KP0/1K10SMOA8ML1

KF3/112F10BP0A7DP1


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